مدیرعامل راه‌آهن کشور در بازدید از غرفه فارس در نمایشگاه گردشگری تهران خبر داد؛راه آهن اقلید-یزد نیمه اول ۱۴۰۳ راه اندازیم می شود.
توریسم آنلاین : سارا قهرمانی_”توریسم”/راه‌آهن اقلید – یزد که یکی از مهم ترین خطوط ریلی کشور محسوب می شود با اینکه در مرداد سال ۱۴۰۰ طی مراسمی رسماً افتتاح شد اما پس از مدتی به علت آماده نبودن زیرساخت‌ها بهره‌برداری آن متوقف شد .
سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن کشور از راه اندازی قطار اقلید_یزد در نیمه اول ۱۴۰۳ خبر داد.
صالحی پنجشنبه ۲۶بهمن در بازدید از غرفه فارس در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی گردشگری تهران گفت: قطار مسافری شیراز_مشهد از مسیر اقلید به سمت یزد راه اندازی خواهد شد که با راه اندازی این خط ریلی مدت زمان سفر از شیراز به مشهد سه ساعت کوتاه تر می شود.
عملیات اجرایی راه‌آهن اقلید – یزد سال ۱۳۹۰ توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) به طول ۲۷۰ کیلومتر آغاز شد؛ ۲۴۵ کیلومتر طول مسیر این راه‌آهن در یزد و بقیه در حوزه استحفاظی فارس قرار دارد.
این طرح با هدف جابه جایی مسافر و همچنین بار و کالا و تکمیل مثلث گردشگری مرکز ایران در استان‌های یزد، شیراز و اصفهان ایجاد شده است.
در آن زمان اعلام شد که راه‌آهن اقلید به یزد با هزینه بیش از ۶ هزار میلیارد تومانی احداث شده و یکی از پروژه‌های اساسی است که استان فارس را به راه‌آهن شمال شرق کشور متصل می‌کند.
اما پس از مدتی روند جابه‌جایی بار و مسافر در این خط ریلی متوقف شد.
محمد منجمی مجری طرح راه‌آهن اقلید یزد در توضیح اینکه چرا این خط ریلی پس از افتتاح متوقف شد گفته بود: هفتم مردادماه سال ۱۴۰۰ نخستین قطار مسافربری از مسیر این طرح از شیراز به مشهد مقدس اعزام شد و دومین قطار مسافربری هم ۱۱مردادماه همان سال اقدام به جابه‌جایی مسافر در این مسیر کرد اما پس از تغییر و تحول در شرکت راه‌آهن، مدیرعامل جدید این شرکت معتقد بود که قبل از اینکه بهره‌وری از این طرح ادامه یابد باید کارهای باقی مانده فاز یک این محور نیز به پایان برسد تا سِیر قطار روی این مسیر به صورت مستمر انجام شود.
