داستان عجیب کشف طولانی‌ترین پل ایران

از پل لاتیدان به عنوان یکی از طولانی‌ترین پل‌های ایران نامیده شده سال ها زیر خاک مدفون بود تا اینکه در سال ۱۳۷۲ در اثر سیلاب نمایان شد.

توریسم آنلاین: پل لاتیدان در غرب بندرعباس و بر روی رودخانه‌ی کول قرار دارد که به عنوان یکی از آثار تاریخی استان هرمزگان در منطقه‌ی بندر خمیر شناخته می‌شود. جالب است بدانید که پل لاتیدان که در زبان محلی پل‌کول نامیده می شود، با طولی در حدود یک کیلومتر، شهر بندرعباس را به لارستان متصل می‌کرده است. این پل همچنین، از آثار تاریخی به جا مانده از دوران صفوی است که قدمتی در حدود 500 سال دارد و هدف ساخت آن بیرون راندن پرتغالی‌ها بوده است و بعدها به عنوان مسیری برای کاروان‌های بازرگانی مورد استفاده قرار می‌گرفته است.

از جمله ویژگی های این پل تاریخی، نوع مصالح بکار رفته‌ی متمایز آن است. به گونه ای که بجای استفاده از آجر، از سنگ های بی شکل و در ابعاد متنوع بهره گرفته شده است. سطح روی این پل از سنگ‌های مسطح تشکیل شده است و به علت استفاده از سنگ های تراش نخورده و نبود پی مقاوم، باعث تخریب این اثر تاریخی شده است. در صورت عدم رسیدگی به این آثار تاریخی همانگونه که در اثر سیلاب نمایان شده، به همین صورت هم می تواند تخریب شود. پس بهتر است هرچه زودتر برای حفاظت آن‌ها فکری کرد.

نکته‌ی قابل توجه درباره‌ی این سازه این است که درازای پل لاتیدان (پل‌کول)، سه برابر سی و سه پل اصفهان است اما تاکنون گام‌های اندکی برای بازسازی، استحکام‌بخشی و نگاه‌داری این پل برداشته شده‌است، به‌گونه‌ای که تنها در سال‌های ۱۳۷۹ و ۱۳۸۶، بازسازی اندکی بر روی آن به عمل آمده‌است. امیدواریم پیش از، از بین رفتن کامل این پل باستانی، فکری به حال آن شود.

تا به حال در سفرتان به بندرعباس، نامی از این پل شنیده‌اید یا آن را دیده‌اید؟ حیف است که چنین آثاری در کشور عزیزمان، مهجور بمانند.

خبرهای خوش از پل تاریخی

اخیرا استاندار هرمزگان گفته است که طرح مرمت و بازسازی پل لاتیدان باید هر چه سریع‌تر آغاز شود و صنایع استان هرمزگان نیز در این طرح مشارکت داشته باشند.

به گفته مهدی دوستی استاندار هرمزگان پل لاتیدان یکی از آثار تاریخی ارزشمند در کشور است که عملیات مرمت و بازسازی آن به زودی آغاز می‌شود تا مردم بتوانند از این بنای تاریخی منحصربفرد که طولانی‌ترین پل ایران به شمار می‌آید دیدن کنند.ایجاد راه دسترسی و لایروبی رودخانه برای جلوگیری از آسیب‌های بعدی به پل لاتیدان را با استفاده از منابع استانی توسط اداره کل راهداری استان و آب منطقه‌ای انجام خواهیم داد اما برای مرمت و بازسازی باید در استان تقسیم کار صورت گیرد.

پل تاریخی لاتیدان با فاصله ۵۰ کیلومتری غرب بندرعباس به سمت لارستان، در راهبردی‌ترین نقطه از «جاده تاریخی ادویه»، احداث شده است.

این اثر، نزدیکترین بنای تاریخی به منطقه صنعتی غرب بندرعباس است که بر روی رودخانه «کل» حدفاصل سه روستای نیمه کار، آرابی و لاتیدان قرار دارد، اظهار کرد: پل لاتیدان با قدمتی افزون بر ۵۰۰ سال صدرنشین فهرست طولانی‌ترین پل‌های تاریخی ایران است.

معماری منحصربفرد آن با استفاده از مصالح بومی اقلیم کرانه‌های خلیج فارس یعنی سنگ و ساروج ساخته شده است.

پل لاتیدان طولانی‌ترین پل در خاورمیانه است که  کاروان‌های بازرگانی جاده تاریخی ادویه برای عبور از رودخانه، ۲۳۳ دهانه این پل را پیمایش می‌کرده‌اند.

از ۱۲۰۰ متر این اثر، ۲۷۰ متر ضلع غربی و ۱۴۷ متر در ضلع شرقی باقی مانده است که قابلیت مرمت و بازسازی را دارد. مرمت پل تاریخی لاتیدان انتظارجدی کنشگران اجتماعی، دوستداران تاریخ و تمدن و فعالان گردشگری است.پل لاتیدان در سال ۱۳۷۷ به شماره ۲۰۰۵، در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده است.